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Ceci est l'écran Applications, dans lequel sont regroupées diverses
fonctions avancées.
Le mode transport est un mode de mise en sommeil de la voiture à la sortie
de l'usine, afin d'économiser sa batterie durant le transport et le
stockage. Les calculateurs non-essentiels comme la radio et les diverses
options de confort sont alors désactivées. Le concessionnaire est chargé de
désactiver le mode transport avant livraison au client. Une fois que le
kilométrage de la voiture atteint environ 150km, le mode transport ne plus
être réactivé.
La liste des calculateurs installés selon la Gateway (fonction aussi
accessible depuis l'écran Autoscan) permet d'avoir en quelques secondes une
idée des calculateurs installés sur le véhicule et des éventuels problèmes
présents. Tout comme le mode transport, cette fonction n'est disponible que
sur les véhicules utilisant le bus CAN pour le diagnostic.
La fonction effacer tous les défauts est assez explicite; sur les véhicules
utilisant le bus CAN pour le diagnostic, une commande générale est envoyée à
tous les calculateurs, ce qui est beaucoup plus rapide que d'aller effacer
les codes défaut dans chaque calculateur.
VAG-COM vous permet d'exporter tous les canaux d'adaptation ou blocs de
mesure sous forme de tables. Ceci vous permet d'une part d'avoir une vue
d'ensemble des données d'un calculateur à un instant précis, afin de pouvoir
comparer ultérieurement (ou de pouvoir revenir aux valeurs originales dans
le cas des adaptations!), et d'autre part de nous envoyer des informations
utiles à la création de fichiers label.
Sur certains calculateurs diesel EDC15 (certains 1.9TDI principalement), VAG-COM
est en mesure de lire le kilométrage stocké dans le calculateur
moteur, et qui est indépendant du combiné d'instrument. Cette fonction peut
s'avérer un allié précieux pour détecter la fraude kilométrique.
VAG-COM peut effectuer une remise à zero (RAZ) automatique des indicateurs
d'entretien s'il dispose des informations correspondantes au véhicule. Pour
une simple remise à zéro, il vous suffit de presser le bouton "lancer
opération", mais vous pouvez personnaliser cette fonction avec les divers
choix qui vous sont offerts dans la liste.
Sur certains véhicules (A6,A8,Q7 actuelles), les calculateurs dits de
"divertissement" sont reliés par un bus optique haut débit (MOST). Ce bus a
une configuration en anneau, ce qui signifie qu'une rupture, où qu'elle
intervienne, empêche le dialogue avec tous les calculateurs présents sur ce
bus. VAG-COM dispose d'une fonction vous permettant de situer entre quels
calculateurs se trouve la rupture, vous évitant ainsi de démonter toute la
voiture pour tester le bus en intégralité. Ici par exemple, le problème
optique se trouve entre les deux lecteurs multimédia, mais il faudra d'abord
réparer le lecteur multimédia 1 "électriquement" (problème d'alimentation).
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