Pour vérifier quelle génération d'antidémarrage vous
avez:
- Connectez-vous aux Instruments (17) (ou l'Immo séparé 25 sur certains
véhicules plus anciens) et prenez note du premier champ "Extra".
- Si ce qui y est affiché ressemble à "Immo-ID VWZ7Z0W0648696", vous
avez un Immo-II (voire un Immo-I sur certains modèles anciens)
- Si vous voyez quelquechose comme
"WVZKB58001H231169 VWZ7Z0W0648696", vous avez un Immo-III.
Les 17 premiers caractères sont le numéro de chassis, les 14 caractères suivants sont le
numéro d'antidémarrage.
Un combiné équipé de l'Immo III connait le numéro chassis
de votre voiture, et il refusera de démarrer si le
numéro dans sa mémoire est différent de celui du calculateur moteur.
Avec cette génération d'antidémarrage, vous avez besoin d'un code secret
pour mener à bien la procédure d'adaptation. Cette
procédure diffère entre le montage d'un combiné neuf
(jamais monté sur une voiture) et d'un combiné usagé (provenant
d'une autre voiture).
Combiné neuf
1. Avant d'installer un combiné neuf dans le véhicule, prenez note du
kilométrage de l'ancien combiné.
2. (Non nécessaire sur certaines Audi, où l'interface CAN
n'existe pas)
<Sélectionner>
<19 - Interface CAN>
Prenez note du codage (5 chiffres)
<Quitter calculateur, retour - 06>
3. <17 - Instruments>
Prenez note du numéro d'Immo à 14 chiffres, ainsi que du numéro de
chassis, dans le champ Extra (il est préférable de les imprimer).
Notez bien à côté de ce numéro qu'il s'agit de l'ancien combiné. Prenez
également note du codage à 5 chiffres.
Si vous avez une Audi d'après 2001, notez les valeurs
éventuelles des canaux d'adaptation 60 à 70.
<Quitter calculateur, retour - 06>
4. Emmenez ces deux numéros chez votre concessionnaire, et demandez le code
à 7 chiffres correspondant, sans oublier le numéro d'importateur et le code
atelier de ce concessionnaire. Si votre interlocuteur vous lance un regard
vide montrant qu'il ignore les données concernant sa concession, dites-lui
qu'il trouvera son code atelier et son numéro d'importeur en haut à droite
dans l'écran d'administration de son VAS-5051.
5. Montez le nouveau combiné dans le véhicule
6. Vérifiez que la tension de la batterie du véhicule est d'au moins
12.5V
7. (Non nécessaire sur certaines
Audi, où l'interface CAN n'existe pas)
<Sélectionner>
<19 - Interface
CAN>
<Recoder - 07>
Entrez le
codage à 5 chiffres dont vous aviez pris note à l'étape 2.
<OK!>
<Quitter calculateur, retour - 06>
8. <Sélectionner>
<17 -
Instruments>
<Recoder - 07>
Entrez le
codage à 5 chiffres dont vous aviez pris note à l'étape 3.
<OK!>
9. <Adaptation - 10>
Entrez 50 dans le numéro de canal
<Lire>
<Utiliser code à 7 chiffres>
Entrez le code à 7 chiffres correspond à
l'ancien combiné d'instruments, la date à laquelle il a été généré par
votre concessionnaire, ainsi que son code atelier et son numéro
d'importeur.
<OK>
10. VAG-Com va vérifier les données que vous avez entrées et retourner à
l'écran d'adaptation, où la nouvelle valeur s'affichera cachée sous la forme
XXXXX
<Tester>
<Sauver>
<Terminé, retour>
<Quitter calculateur, retour - 06>
11. Coupez le contact, puis remettez-le après une
minute. Ne démarrez pas le véhicule.
12.<Sélectionner>
<17 -
Instruments>
Vérifiez que le numéro chassis maintenant affiché dans le champ
"Extra" correspond à celui que vous avez donné au concessionnaire.
<Quitter calculateur, retour - 06>
13. Vous pouvez vérifier que la clé est correcte du
point de vue électronique afin d'être apprise par l'antidémarrage en
observant les points suivants:
<Sélectionner>
<17 -
Instruments>
<Groupes de mesure - 08>
Groupe de mesure 022
<Go!>
La valeur du
champ 3 doit être de 1. Dans le cas contraire, la clé ne pourra pas être
apprise par l'antidémarrage.
Chaque clé peut être vérifiée de cette façon.
14.Groupe de mesure 024
<Go!>
Tout nombre affiché dans les champs 1 à 4 représente
le temps en minutes qui doit s'écouler avant que l'antidémarrage ne soit
déverrouillé. Si tous les champs sont à 0, passez directement à l'étape 16.
Sinon, l'antidémarrage est verrouillé.
<Terminé, retour>
<Quitter calculateur, retour - 06>
Ne coupez pas
le contact! Laissez en l'état pendant un temps au moins égal à la valeur la
plus élevée des 4 champs observés précédemment.
15.<Sélectionner>
<17 -
Instruments>
<Groupe de mesure - 08>
Groupe de mesure 024
<Go!>
Toutes les
valeurs devraient maintenant être à 0. Sinon, répétez l'étape 14.
<Terminé, retour>
16.<Accès - 11>
<Utiliser code à 7 chiffres>
Entrez le code à 7 chiffres
correspond à l'ancien combiné d'instruments, la date à laquelle il a été généré par
votre concessionnaire, ainsi que son code atelier et son numéro
d'importeur.
<OK>
17.VAG-Com va vérifier les données que vous avez entrées et retourner à
l'écran d'adaptation, où la nouvelle valeur s'affichera cachée sous la forme
XXXXX
<OK!>
18.<Adaptation - 10>
Entrez 21 dans
le numéro de canal
<Lire>
La valeur en mémoire est le nombre de clés présentement
apprises. Entrez une nouvelle valeur de 0.
<Sauver>
Ceci remet à zéro la mémoire des clés.
Entrez maintenant comme nouvelle valeur le nombre total de
clés devant être apprises.
<Sauver>
19.<Terminé, retour>
<Quitter calculateur, retour - 06>
<01- Moteur>
Coupez le contact et retirez la clé.
20.Insérez la clé suivante et remettez le contact.
Le témoin d'antidémarrage s'allume pendant 2 secondes
environ, puis s'éteint.
Coupez le contact et retirez la clé.
21. Répétez l'étape 20 avec chaque clé, jusqu'à ce que toutes les clés aient
été apprises.
22.<Sélectionner>
<17- Instruments>
<Adaptation - 10 >
Entrez le numéro de canal 09.
Entrez en nouvelle valeur le nombre de kilomètres de l'ancien
combiné divisé par 10. Par exemple, si l'ancien combiné affichait 50357 km,
entrez 5036.
Note: Certains combinés peuvent nécessiter
d'entrer le code d'accès 13861 avant d'entrer le kilométrage.
<Tester>
Vérifiez que le combiné d'instrument affiche le
kilométrage correct (à 10km près). Une fois que vous aurez sauvé, plus
aucune modification ne sera possible!
<Sauver>
(Si le véhicule est une Audi d'après 2001, n'oubliez pas
de reporter les valeurs d'adaptation pour les canaux 60 à 70 que vous aviez
notés à l'étape 3.
Combiné
usagé
Vous ne pourrez pas changer le kilométrage
s'il est supérieur à 100km.
Il vous faudra également le code à 7 chiffres de ce combiné usagé (voir
étape 4)
Insérez l'étape suivante dans les instructions précédentes:
8bis.<Accès - 11>
<Utiliser code à 7 chiffres>
Entrez le code à 7 chiffres
correspondant au combiné d'instruments d'instruments usagé, la date à laquelle il a été généré par
votre concessionnaire, ainsi que son code atelier et son numéro
d'importeur.
<OK>
Cette étape "efface"
du combiné usagé les informations concernant la précédente voiture sur
laquelle il était installé.
